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絞盤纜繩

返回列表 來源:華凱海洋 瀏覽量: 894 發(fā)布日期:2021-11-10 09:36:10

  絞盤纜繩的使用在最近五年可以說是非常普遍的事情,大家在選擇絞盤配置上第一時(shí)間都會(huì)選擇軟纜。原因很簡(jiǎn)單,就是價(jià)格越來越低,大家覺得軟纜和鋼纜的差價(jià)很輕松就能接受,不用再糾結(jié)。要知道絞盤的軟纜在十年前還是非常奢侈的選擇,切諾基年代末期絞盤作為最有力的救援工具,多數(shù)還是使用鋼纜,只有一些高端車型才會(huì)安裝軟纜的絞盤。


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  什么是切諾基年代?


  切諾基是1974年美國(guó)汽車公司(AMC,后來被克萊斯勒汽車公司收購(gòu))發(fā)表了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的Wagoneer版本,取名為“切諾基”。1984年,克萊斯勒汽車公司推出了全新的“切諾基”。這是一款按美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)來說屬于小型的四驅(qū)越野乘用車。


  如果你持續(xù)關(guān)注著越野車改裝市場(chǎng)的發(fā)展,你會(huì)發(fā)現(xiàn)越野車的改裝產(chǎn)品價(jià)格是在從上往下走,也就是說越來越低,這其實(shí)是非常不合理的事情,原因是人民幣貶值、原材料成本升高、人工成本增加、國(guó)外品牌每年固定的漲價(jià)浮動(dòng)種種現(xiàn)象告訴我們改裝產(chǎn)品應(yīng)該是在不斷漲價(jià)才對(duì),造成這種畸形價(jià)格走勢(shì)的原因我想大家都知道。


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